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20吨级的挖掘机成为了各大厂家的必争之地,在激烈的竞争当中,上市已有10年之久小松PC200-8挖掘机始终经久不衰,成为二手机市场最受欢迎机型之一。小松PC200-8挖掘机身上到底有何与众不同?在用户眼中这台车到底怎么样呢?
小松PC200-8挖掘机上市于2008年,是名副其实的20吨级挖掘机的王者,小松-8系列挖掘机继续秉承小松优良性能,比上一代-7系列进行了升级,小松PC200-8身上主要优势就是将高压共轨电喷发动机+小松CLSS液压系统+先进的控制技术融为一体。
高压共轨电喷发动机
小松PC200-8挖掘机整机工作重量19900~21990kg,标准斗容0.8方。与小松PC200-7采用直喷发动机不同,小松-8系列的挖掘机换上了电喷发动机。采用了动力更为强劲的SAA6D107E-1型4冲程6缸高压共轨电喷发动机,满足国三的排放标准,实现了低消耗高效率,保证了高可靠性和耐久性。
小松自主研发的CLSS液压系统
在液压系统方面,PC200-8配备了小松自主研发的CLSS液压系统,CLSS液压系统全称闭式负荷感应系统,由变量泵、多路操纵阀、负载传感阀和液压泵控制阀等组成,该液压系统拥有复合操作性好、动作精确、挖掘力不受负荷大小影响等优势。
多种工作模式可供选择
小松PC200-8挖掘机有多种工作模式可供选择,比如适合大作业量施工的快速P模式;低燃油消耗的低成本的E经济模式,E模式又分为E0、E1、E2、E3,最大限度的满足节省燃油的要求。此外,这款车还有破碎器作业模式(B模式)、微操作模式(L模式)、ATT模式。
标准配置康查土系统
小松一直以来都走在工程机械智能化的最前沿,很多年前小松挖掘机就配备了康查士系统,能够随时反馈机器信息,帮助客户管理车辆的安全、防盗、防破坏;帮助客户进行更优质的维护保养。用户能够在后期通过手机或者电脑,了解挖掘机的工作状况。
人性化设计驾驶室
小松PC200-8挖掘机采用了宽敞的驾驶室,管状截面结构驾驶室框架,耐用性和抗冲击性强,采用了7英寸大屏液晶显示器;标配了悬浮式座椅,可调整座椅高度和纵向位置。驾驶员可以设定扶手和控制台的合适的操作姿势。在驾驶室噪音控制方面该车做的也十分出色,低噪音的操作环境,降低了机手的疲劳感。
(一)论坛甲友“午阳"评价小松PC200-8
优点:
1、液压系统质量好,速度快,舍得油的话,做事没有对手能比得过这车的。
2、噪音小,关上门做事真是安静。行走快有力,故障低!不容易高温。
3、油箱大,400升,省事。
4、整车的微小细节处理的还算周到人性化!特别是显示屏,功能键高度集中化,很漂亮!
缺点:
1、整车看上去比别的牌子同型号的挖机小,单薄。
2、机重19吨多点。配重轻,做事时容易翘屁股。
3、旋转容易坏(这跟驾驶员操作也有很大的关系)
4、老车爱爆管(以前的那辆爆过不下十次)大油门时耗油高!
5、对油品要求高,我几个朋友的都换过油嘴。
(二)论坛甲友“彩色,”评价小松PC200-8:
小松PC200算的上是小松最成熟的机型了,没有之一,驾驶室的话加入了很多个性化的设计元素,座椅舒服,空调好用,常用的开关都设计在最易操作的地方,显示器显示各种运行状态,可以根据工况选择模式,PELB四个模式,手柄操作灵敏。外部各种滤清器位置设计的也很合理,保养很方便。
但是保养死贵死贵的,零件也贵,油耗也大,配重感觉有点轻,还有就是电喷车固然是没有直喷的好,但这是趋势,排放标准不允许。
1、-基本性能-
首先这两款机型在整机重量上来说相差无几,卡特349D2重量为45,260kg,而小松PC460LC-8重量为46000kg,该个吨位的挖掘机完全可以胜任矿山作业。
总体来说,两款机型的配置上可以说是相差无几,而小松PC460LC-8由于整机重量稍微重一些,所以在各个方面配置和性能上显得略胜一筹。而且为满足不同工况的需要,两个品牌也都具有不同规格的大臂,斗杆以及铲斗可供大家选择。
2、核心配置
两机在核心性能的比拼上可谓是针尖对麦芒。我们都知道卡特和小松配置的核心部件大部分都是自主研发的,性能都非常出色,只是两机的优势是在不同方面表现出来的。
卡特349D2发动机的动力非常强劲,同时,高压共轨喷射系统与ADEM™ A4发动机控制器的相互配合,使燃油输送和喷射更加精准,提升了发动机的燃油效率。
该机采用的液压交互感应系统,确保挖掘机在任何工况下,都能使任何一个液压泵达到100%发动机的功率,使动作速度更快,更有力。同时,在动臂及斗杆油缸的两端安装了液压油缸缓冲器,可以吸收冲击,降低了噪音延长了部件的使用寿命。
小松PC460LC-8同样装备的是自主研发的SAA6D125E-5发动机该发动机高压共轨喷射系统能够高精度的多级喷射,使燃油燃油更充分,大大提高了燃油效率,同时大大降低了油耗。
同时应用了先进的HydrauMind智能液压系统,使发动机与液压系统匹配更加完美,性能达到最大化。面对不同工况,该机可选择P模式(快速和工作模式),使挖掘机保持最快和最高的效率和动力的同时降低燃油消耗。E模式(经济和燃油优先模式),重视节油性能,适用于轻载作业,进一步降低油耗。
从核心性能对比中可以看出,卡特349D2发动机动力强劲,液压泵流量较高,在力量上具有强大的优势。而小松PC460LC-8发动机的低排量以及多种节油的工作模式则体现小松节油的巨大特点。两款机型的特点不同,各具优势。
3、舒适性
卡特349D2驾驶室是通过粘性橡胶安装座固定在机架上,有效的减轻了震动和噪音。同时密封加压的设计更好的防止灰尘的进入,为驾驶员营造了一个干净整洁的环境。可调式机械悬浮座椅可以进行,后仰、升降滑动和倾斜度调节,并且两侧的操作手柄也可以根据个人喜好进行调节,满足不同身材和喜好的需求。
小松PC460LC-8驾驶室设计与卡特349D2有很多相似之处。例如,高压密封结构,可调式座椅和手柄,全自动空调等等。有一个不同之处就是PC460LC-8驾驶室底座采用的是高阻尼减震座,虽然减震方式不同,但是同样具有出色的减震和降低噪音的效果。
从品牌竞争情况看,在福建省,外资品牌销量相对更好,卡特彼勒、小松、日立建机、三一、徐工和斗山是当地销量前六品牌,也是仅有的六个销量过百品牌。其中,卡特彼勒销量达到355台,占总销量18%左右;小松销量为290台;日立建机约250台;三一罕见地“让”出了前二席位,以200余台销量位居第四位;徐工和斗山销量分别约为180台和130台。
从吨位来看,福建省19.5<a≤24.9吨位区间的挖掘机销量最多,达到650余台,占当地总销量33%左右;其次为5≤a≤6和6<a≤13吨位区间,销量分别为320台和290台。
小松200挖掘机的挖斗通常2.8米宽, 斗容在0.8到0.9 1方,最大挖掘深度为7.79米,全长12.04米,标准履带宽度为0.6米。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
小松200挖掘机短路很可怕可能引起火灾,要定期检查线路是否有松动或者扭结的情况,每次工作前、后要检查是否有松动、破裂的电缆或者电线,清除易燃物 挖机在工作时,难免会溅出不少的燃油或者其他垃圾、或者日久积累下来的杂物,这些东西如果长期不清理,很可能在特定的条件下引起火灾,所以一定要定期做清洁。
扩展资料
1.挖掘机是经济投入大的固定资产,为提高其使用年限获得更大的经济效益,设备必须做到定人、定机、定岗位,明确职责。必须调岗时,应进行设备交底。
2.挖掘机进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不得有障碍物,以免对车辆造成划伤或损坏。
3.机械发动后,禁止任何人员站在铲斗内,铲臂上及履带上,确保安全生产。
4.挖掘机在工作中,禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走,非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动,不得带培训驾驶员,以免造成电器设备的损坏。
5.挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成安全事故,挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍,严禁违章操作。
6.工作结束后,应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘,停放在平地上,关闭门窗并锁住。
7.驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作,做好设备使用中的每日记录,发现车辆有问题,不能带病作业,并及时汇报修理。
8.必须做到驾驶室内干净、整洁,保持车身表面清洁、无灰尘、无油污;工作结束后养成擦车的习惯。
9.驾驶员要及时做好日台班记录,对当日的工作内容做好统计,对工程外零工或零项及时办好手续,并做好记录,以备结帐使用。
10.驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作,如发现,给予经济处罚,造成的经济损失,由本人承担。
11.对人为造成车辆损坏,要分析原因,查找问题,分清职责,按责任轻重进行经济处罚。
12.要树立高度的责任心,确保安全生产,认真做好与建方沟通和服务工作,搞好双边关系,树立良好的工作作风,为企业的发展和效益尽心尽责,努力工作。
13.挖掘机操作属于特种作业,需要特种作业操作证才能驾驶挖掘机作业。
14.做保养是必须遵循保养禁忌。
来源:-小松PC200-8挖掘机
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以上就是小编对于问题和相关问题的解答了,希望对你有用
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